ຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ 100t ສີ່ຄໍລໍາກົດໄຮໂດຼລິກ

100T ເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກສີ່ຖັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ຄວາມກົດດັນ hydrostatic ເພື່ອປຸງແຕ່ງໂລຫະ, ພາດສະຕິກ, ຢາງ, ໄມ້, ຝຸ່ນ, ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ. ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະບວນການກົດດັນແລະຂະບວນການສ້າງກົດ. ບາງຄັ້ງ, ບາງຂໍ້ຜິດພາດເກີດຂຶ້ນ. Zhongrui, ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເປັນມືອາຊີບຕໍ່ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃນບົດຄວາມນີ້.

ຕົວເລື່ອນມີປະກົດການເລື່ອນລົງ ແລະບໍ່ສາມາດຢຸດຢູ່ທຸກຕຳແໜ່ງ.

1. ປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມປອດໄພຂອງຮູຕ່ໍາຂອງກະບອກສູບແມ່ບົດ F7 ລົ້ມເຫລວ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີແຮງສະຫນັບສະຫນູນ.

①ປ່ຽງວາວລະບາຍຄວາມປອດໄພຕິດຢູ່ກັບສິ່ງແປກປະຫຼາດ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີແຮງຮອງຮັບ. ກວດເບິ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດ.

②ພາກຮຽນ spring ຂອງປ່ຽງບັນເທົາຄວາມປອດໄພແມ່ນແຕກ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຄວາມປອດໄພ. ແທນທີ່ມັນ.

③ການບັນເທົາທຸກຄວາມປອດໄພວາວໂກນປ່ຽງບໍ່ກົງກັນ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສະຫນັບສະຫນູນຄວາມປອດໄພຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກຄົ້ນຄ້ວາແລະອຸປະກອນ.

2. ແຫວນປະທັບຕາຫົວລູກສູບຫຼັກຂອງກະບອກສູບຕົ້ນຕໍແມ່ນອາຍຸແລະນ້ໍາມັນຮົ່ວ. ປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາຫົວລູກສູບ.

3. ແຫວນປະທັບຕາຂອງແຂນຄູ່ມືຕ່ໍາຂອງກະບອກຕົ້ນສະບັບແມ່ນຜູ້ສູງອາຍຸແລະນ້ໍາມັນຮົ່ວ. ປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາຂອງຄູ່ມືຕ່ໍາຂອງກະບອກແມ່ບົດ.

4. ນໍ້າມັນຮົ່ວຢູ່ສ່ວນຮ່ວມຂອງທໍ່ສົ່ງໄປສູ່ຮູລຸ່ມຂອງທໍ່ແມ່ບົດ. ປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາທີ່ຂໍ້ຕໍ່ແລະກວດເບິ່ງວ່າຂໍ້ຕໍ່ມີຮອຍແຕກ.

ຄວາມຜິດທີ່ຕົວເລື່ອນບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປຫາສູນຕາຍທາງລຸ່ມແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ.

1. ຄວາມກົດດັນສູງຂອງກະບອກສູບຕົ້ນຕໍບໍ່ສາມາດເອົາອອກແລະບໍ່ສາມາດກັບຄືນມາໄດ້. ມີສາມເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້:

1) ປ່ຽງທິດທາງ solenoid 9YA ມີຄວາມຜິດ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີນ້ໍາມັນຄວບຄຸມເພື່ອເປີດ piston ຄວບຄຸມຂອງປ່ຽງຕື່ມ, ແລະຄວາມກົດດັນສູງຂອງກະບອກແມ່ບົດບໍ່ສາມາດ unloaded.

①ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟຟ້າຜ່ານ.

② ແກນວາວ solenoid ຫຼືແກນທາດເຫຼັກຖືກຍຶດແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນຄືນໄດ້, ເຮັດຄວາມສະອາດ, ແລະອຸປະກອນ.

2) ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວຄວາມກົດດັນຕົ້ນຕໍ F9 ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ (ເບິ່ງຮູບທີ່ຕິດຄັດມາ 1 ສໍາລັບໂຄງສ້າງສະເພາະ)

① ຮູຫຼັກວາວຫຼັກຂອງປລັກສຽບປ່ຽງປ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງປລັກອິນຖືກສະກັດໂດຍສິ່ງຕ່າງປະເທດ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບການກັບຄືນອ່ອນເພຍ. ກວດເບິ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດ.

② ແກນປ່ຽງຄວາມກົດດັນປລັກອິນແລະປ່ຽງປ່ຽງຖືກຍຶດ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ສາມາດສ້າງຢູ່ໃນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກັບຄືນ. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

③ພາກຮຽນ spring thrust ໃນວາວຄວາມກົດດັນຂອງ cartridge ແມ່ນແຕກ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ສາມາດສ້າງຂຶ້ນຕາມເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກັບຄືນ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນ.

2. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມກົດດັນສູງຂອງກະບອກສູບຕົ້ນຕໍໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ລະບົບມີຄວາມກົດດັນກັບຄືນ. ນັ້ນແມ່ນ, ປ່ຽງເຄື່ອງບັນເທົາແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ 2YA ແລະ 3YA ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ແຕ່ຕົວເລື່ອນບໍ່ສາມາດກັບຄືນມາໄດ້. ມີສອງສະຖານະການ:

1) ປ່ຽງກັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ 4YA ລົ້ມເຫລວ, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງຕົ້ນຕໍ F6 ບໍ່ປ່ຽນແປງທິດທາງ, ແລະນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນກັບຄືນບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຕ່ໍາຂອງກະບອກສູບຕົ້ນຕໍ.

①ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າບໍ່ເຮັດວຽກ, ກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟຟ້າຜ່ານ

2) ປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມປອດໄພຢູ່ໃນຫ້ອງຕ່ໍາຂອງກະບອກສູບແມ່ບົດ F7 ລົ້ມເຫລວ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນກັບຄືນມາຈາກປ່ຽງຄວາມປອດໄພ.

① ມີສິ່ງຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນ spool ຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຄວາມປອດໄພ. ກວດເບິ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດມັນ.

②ພາກຮຽນ spring ຂອງປ່ຽງບັນເທົາຄວາມປອດໄພແມ່ນແຕກ. ແທນທີ່ມັນ.

③ປ່ຽງໂກນປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ຖືກຄົ້ນຄ້ວາແລະຈັບຄູ່.

3) ປ່ຽງທິດທາງ solenoid 6YA ລົ້ມເຫລວ, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງຕົ້ນຕໍ F8 ບໍ່ປ່ຽນແປງທິດທາງ, ແລະນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນກັບຄືນບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຕ່ໍາຂອງກະບອກສູບຕົ້ນຕໍ.

①ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟຟ້າຜ່ານ.

② ແກນວາວຫຼືແກນທາດເຫຼັກຂອງປ່ຽງ solenoid ຖືກຍຶດແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນຄືນໄດ້, ເຮັດຄວາມສະອາດ, ແລະອຸປະກອນ.

4) ປ່ຽງຂອງ TYA ແລະ 8YA solenoid directional valve ບໍ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ, ເຮັດໃຫ້ F9 ເປີດ. ຄວາມກົດດັນກັບຄືນແມ່ນປ່ອຍອອກມາຈາກ F9, ແລະຕົວເລື່ອນບໍ່ສາມາດກັບຄືນມາໄດ້.

5) ປ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງໄສ້ຕອງ F9 ມີຄວາມຜິດ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບກັບຄືນແມ່ນ drained ຈາກ F9. (ເບິ່ງຮູບ 1 ສໍາລັບໂຄງສ້າງສະເພາະ)

① ຮູຫຼັກວາວຫຼັກຂອງປລັກສຽບປ່ຽງປ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງປລັກອິນຖືກສະກັດໂດຍສິ່ງຕ່າງປະເທດ. ກວດເບິ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດ.

② ແກນປ່ຽງຄວາມກົດດັນປລັກອິນ ແລະປ່ຽງປ່ຽງຖືກຍຶດ. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

③ພາກຮຽນ spring thrust ໃນວາວຄວາມກົດດັນຂອງ cartridge ແມ່ນແຕກ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນມັນ.

3. ປ່ຽງນ້ຳໄຫຼຜ່ານແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ 2YA, 3YA ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດັນຂອງປ້ຳນ້ຳມັນທີ່ປ້ຳນ້ຳມັນແຮງດັນສູງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ໄດ້ບັນຈຸ, ແລະຄວາມດັນຂອງລະບົບສົ່ງຄືນບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້.

① ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການ overflow valve ພາກຮຽນ spring ບໍ່ພຽງພໍຫຼືແຕກແລະບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນ.

② ພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກ ແລະປ່ຽງໂກນແມ່ນບໍ່ກົງກັນ. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

③ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ 2YA ແລະ 3YA ບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟຟ້າຜ່ານ.

④ ແກນວາວ solenoid 2YA, 3YA ຫຼືແກນທາດເຫຼັກຖືກຍຶດແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນຄືນໄດ້. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະການຄົ້ນຄວ້າ.

⑤ F2, F4 main cartridge pressure valve plug-in main valve core orifice is blocked by Foreign Affairs, ເຮັດໃຫ້ລະບົບການກັບຄືນອ່ອນແອ. ກວດເບິ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດ;

⑥F2, F4 ໄສ້ຕອງ valve ຄວາມກົດດັນຕົ້ນຕໍ spool ແລະປ່ຽງປ່ຽງໄດ້ຖືກຍຶດ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບກັບຄືນບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

⑦ປ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງໄສ້ຕອງ F2, F4 ຕົ້ນຕໍຖືກແຕກ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບກັບຄືນມາບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສ້າງ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນ

4. ແຫວນປະທັບຕາຂອງຫົວ piston ຂອງ cylinder ແມ່ບົດເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼຜ່ານຫ້ອງເທິງແລະຕ່ໍາ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກັບຄືນ. ປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາ.

ກະບອກສູບຕົ້ນຕໍບໍ່ສາມາດຖືກກົດດັນຫຼືບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມກົດດັນໄດ້.

1. ປ່ຽງສາກໄຟ F22-F28 ອັນໜຶ່ງ ຫຼື ຫຼາຍອັນມີຄວາມຜິດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນແຮງດັນຂອງກະບອກສູບແມ່ບົດໄຫຼອອກຈາກປ່ຽງສາກໄຟຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ກະບອກແມ່ບົດບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ ຫຼື ຮັກສາຄວາມກົດດັນບໍ່ໄດ້.

①Spool ຕົ້ນຕໍແລະດ້ານການຫາຄູ່ຂອງປ່ຽງຕື່ມແມ່ນ stuck ກັບຄູ່ມື. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະເອົາອອກ

② ແກນຫຼັກຂອງປ່ຽງປ່ຽງບໍ່ຕິດແໜ້ນກັບພື້ນຜິວການຫາຄູ່.

③ສ່ວນຄົງທີ່ຂອງ rod guide spool ຕົ້ນຕໍຂອງປ່ຽງການຕື່ມແມ່ນແຕກ. ແລະ spool ຕົ້ນຕໍຕົກເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນເທິງຂອງກະບອກນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່າເຮືອຄວາມກົດດັນແລະພອດລະບາຍນ້ໍາຕິດຕໍ່ສື່ສານ.

④ piston ຄວບຄຸມຂອງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍປ່ຽງຕື່ມຂໍ້ມູນບໍ່ສາມາດຖືກປັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ spool ຕົ້ນຕໍຂອງປ່ຽງຕື່ມຢູ່ໃນສະພາບເປີດ.

2, 2YA, 3YA ໄຟຟ້າລົວວາວ overflow ຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນອອກໂດຍປັ໊ມນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງຢູ່ໃນສະພາບ unloaded, ສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ, ແລະກະບອກຕົ້ນຕໍບໍ່ສາມາດຮັບຄວາມກົດດັນໄດ້.

③ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ 2YA ແລະ 3YA ບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟຟ້າຜ່ານຫຼືບໍ່.

④2YA, 3YA ແກນວາວ solenoid ຫຼືແກນທາດເຫຼັກຖືກຍຶດແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນຄືນໄດ້, ເຮັດຄວາມສະອາດ, ແລະອຸປະກອນ.

⑤F2, F4 ທໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງໄສ້ຕອງຕົ້ນຕໍ plug-in valve core orifice ຕົ້ນຕໍແມ່ນຖືກສະກັດໂດຍສິ່ງຕ່າງປະເທດ. ກວດເບິ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດ.

⑥F2, F4 ໄສ້ຕອງວາວຄວາມກົດດັນຕົ້ນຕໍ spool ແລະແຂນວາວຖືກຍຶດ, ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

⑦ປ່ຽງແຮງດັນໃນ F2, F4 ປ່ຽງຄວາມດັນໄສ້ຕອງຫຼັກແມ່ນແຕກ, ກວດສອບ, ແລະທົດແທນ.

3. ປ່ຽງຄວາມກົດດັນທີ່ຄວບຄຸມຫ້ອງເທິງຂອງກະບອກແມ່ບົດມີຄວາມຜິດ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບແມ່ບົດ, ເຮັດໃຫ້ທໍ່ແມ່ບົດບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ. ມີສອງສະຖານະການ:

1) ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທາງໄກ F12 ຂອງກະບອກສູບແມ່ບົດລົ້ມເຫລວ, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງຕົ້ນຕໍຂອງປ່ຽງຄວາມກົດດັນ F11 ເປີດແລະນໍ້າມັນຮົ່ວ.

①ມີສິ່ງຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນ spool ຂອງປ່ຽງລະບຽບຄວາມກົດດັນທາງໄກຂອງກະບອກແມ່ບົດ. ກວດເບິ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດ.

②ປ່ຽງປ່ຽງຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທາງໄກຂອງກະບອກສູບແມ່ບົດແຕກ. ແທນທີ່ມັນ.

2) ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍມີຄວາມຜິດ, ເຮັດໃຫ້ spool ຕົ້ນຕໍຂອງປ່ຽງຄວາມກົດດັນ F11 ເປີດແລະລ້າງນ້ໍາມັນ.

① valve cone ການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍບໍ່ໄດ້ປະທັບຕາ. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

②ພາກຮຽນ spring ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍແມ່ນ fatigued ຫຼືແຕກ. ແທນທີ່ມັນ.

3) ປ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງ cartridge F11 ມີຄວາມຜິດ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຄວາມກົດດັນແມ່ນ drained ຈາກ F9. (ເບິ່ງຮູບທີ່ຕິດຄັດມາ 1 ສໍາລັບໂຄງສ້າງສະເພາະ)

②ໃສ່ປ່ຽງຄວາມກົດດັນ. ຫຼັກ ແລະແຂນເສື້ອຖືກຍຶດ. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

③ພາກຮຽນ spring thrust ໃນວາວຄວາມກົດດັນຂອງ cartridge ແມ່ນແຕກ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນ

4. ແຫວນປະທັບຕາຂອງຫົວ piston ຂອງກະບອກນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍແມ່ນອາຍຸ. ແທນທີ່ມັນ.

ຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບຕົ້ນຕໍແມ່ນຊ້າແລະບໍ່ສາມາດບັນລຸຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້.

1. ຫນຶ່ງໃນປ່ຽງບັນເທົາທຸກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ 3YA, 2YA ມີພຽງແຕ່ຄວາມຜິດ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນອອກໂດຍຫນຶ່ງຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງຢູ່ໃນສະພາບ unloaded, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ພຽງພໍເປັນນ້ໍາມັນ, ຜົນໄດ້ຮັບ. ໃນຄວາມກົດດັນຊ້າເຖິງຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບຕົ້ນຕໍ, ທີ່ບໍ່ຕອບສະຫນອງມູນຄ່າຂອງຄວາມຕ້ອງການ.

① solenoid coil ບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟຟ້າຜ່ານ.

2. ຫນຶ່ງໃນປ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງໄສ້ຕອງຕົ້ນຕໍ F2 ແລະ F4 ບໍ່ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ປັ໊ມນ້ໍາມັນລົ້ມເຫລວໃນການສ້າງຄວາມກົດດັນ.

② ຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະປ່ຽງປ່ຽງຂອງປ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງໄສ້ຕອງຖືກຍຶດ. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

③ ພາກຮຽນ spring thrust ໃນວາວຄວາມກົດດັນ cartridge ແມ່ນແຕກ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນ

3. 1# ຫຼື 2# ປໍ້ານໍ້າມັນລົ້ມເຫຼວ.

① 1# ຫຼື 2# ປັ໊ມນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ. ປັບຂະໜາດຫົວຕົວແປເປັນ 7-8 ພະແນກ.

② ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຂອງປ້ຳນ້ຳມັນ 1# ຫຼື 2# ສົ່ງຄືນນ້ຳມັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະປ້ຳນ້ຳມັນຮົ່ວອອກຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ສະນັ້ນ ປ່ຽນປ້ຳນ້ຳມັນ.

③ຫນຶ່ງໃນປໍ້ານໍ້າມັນ 1# ຫຼື 2# ບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນໄດ້. ກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນມັນ.

4. ທໍ່ທໍ່ທີ່ນໍາໄປສູ່ການຢູ່ຕາມໂກນເທິງຂອງທໍ່ແມ່ບົດແມ່ນຮົ່ວ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາ.

ມີການປະຕິບັດອື່ນໆຂອງ slider.

ເມື່ອມັນແລ່ນລົງຈາກສູນກາງຕາຍເທິງ, ມັນຈະໄວ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ມັນແຕະສະຫຼັບການເດີນທາງຊ້າ, ຕົວເລື່ອນຢຸດແລະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍ. ເຫດຜົນແມ່ນວ່າຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຂອງປ່ຽງຕື່ມ F22-F28 ມີຄວາມຜິດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນໄຫຼອອກ. ຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບເທິງແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍແລະກໍາລັງສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນໄວ.

① The spool ຕົ້ນຕໍແລະດ້ານການຫາຄູ່ຂອງປ່ຽງການຕື່ມມີບັດແນະນໍາ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດແລະເອົາອອກໄດ້.

② ແກນຫຼັກຂອງປ່ຽງປ່ຽງບໍ່ຕິດແໜ້ນກັບພື້ນຜິວການຫາຄູ່.

③ສ່ວນຄົງທີ່ຂອງ rod ຄູ່ມື spool ຕົ້ນຕໍຂອງປ່ຽງການຕື່ມແມ່ນແຕກຫັກ, ແລະ spool ຕົ້ນຕໍຕົກເຂົ້າໄປໃນຮູເທິງຂອງກະບອກນ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ພອດຄວາມກົດດັນແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຕິດຕໍ່ສື່ສານ.

ຄວາມໄວຂອງ sliding block ເລື່ອນແມ່ນຊ້າ, ແລະມີຄວາມກົດດັນສູງຢູ່ໃນຮູເທິງຂອງກະບອກຕົ້ນຕໍ. ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນ 6YA solenoid valve ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

① solenoid coil ບໍ່ເຮັດວຽກ. ປ່ຽງຕົ້ນຕໍ F8 ຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນຢູ່ຕາມໂກນຕ່ໍາບໍ່ໄດ້ເປີດ, ແລະນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຮູຕ່ໍາຂອງກະບອກສູບໄດ້ລົ້ນຈາກປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມປອດໄພຂອງຮູຕ່ໍາຂອງທໍ່ແມ່ບົດ F7. ກວດເບິ່ງການສະຫນອງພະລັງງານ.

② solenoid valve spool ແມ່ນຕິດຢູ່ແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນຄືນໄດ້. ປ່ຽງຕົ້ນຕໍ F8 ຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນຢູ່ຕາມໂກນຕ່ໍາບໍ່ໄດ້ເປີດ. ນ້ ຳ ມັນຢູ່ໃນຮູລຸ່ມຂອງກະບອກສູບນ້ ຳ ມັນລົ້ນຈາກປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມປອດໄພຂອງຮູລຸ່ມຂອງກະບອກສູບແມ່ບົດ F7. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

cushion ໄຮໂດຼລິກເລື່ອນລົງໄປຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສູນຕາຍເທິງ.

1. ແຫວນປະທັບຕາຂອງຫົວ piston ຂອງກະບອກ cushion ບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນແຕກ. ປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາ.

2. ເມື່ອປ່ຽງປີ້ນກັບ 14YA ບໍ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງແລະສາມຫ້ອງຕ່ໍາຂອງ cushion ໄຮໂດຼລິກສາມກະບອກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່. ມີສີ່ເງື່ອນໄຂທີ່ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ cushion ບົບໄຮໂດຼລິກເລື່ອນລົງ.

1) ປ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງ cartridge F17 ມີຄວາມຜິດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບໍ່ມີແຮງສະຫນັບສະຫນູນໃນຊ່ອງສະຫນັບສະຫນູນຂອງ cushion ບົບໄຮໂດຼລິກ. (ເບິ່ງຮູບ 1 ສໍາລັບໂຄງສ້າງສະເພາະ)

③ພາກຮຽນ spring thrust ໃນວາວຄວາມກົດດັນຂອງ cartridge ແມ່ນແຕກ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນ.

2) F18 overflow valve ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

① valve cone ການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍບໍ່ໄດ້ຈັບຄູ່ແຫນ້ນ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກຄົ້ນຄ້ວາແລະອຸປະກອນ.

②ພາກຮຽນ spring ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍແມ່ນ fatigued ຫຼືແຕກ. ແທນທີ່ມັນ.

3) ພອດວາວຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກ F21 ບໍ່ກົງກັນແຫນ້ນ, ແລະມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າ.

4) spool ຂອງວາວທິດທາງ solenoid 13YA ບໍ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງຕົ້ນຕໍ F17 ເປີດ.

cushion ບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ໄດ້ຂັບໄລ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

1. ມີສອງກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວທິດທາງໄຟຟ້າ.

1) ປ່ຽງ overflow ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ 2YA, 3YA ມີຄວາມຜິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້.

②ຖ້າພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກແລະປ່ຽງໂກນບໍ່ກົງກັນ. ກວດເບິ່ງແລະຈັບຄູ່.

③ເຕົາໄຟຟ້າ 2YA, 3YA ບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟຟ້າຜ່ານ.

⑤F2, F4 main cartridge pressure valve plug-in main valve core orifice is blocked by Foreign Affairs, ເຮັດໃຫ້ລະບົບການ ejection ອ່ອນແອ, ກວດສອບແລະເຮັດຄວາມສະອາດ.

⑥F2, F4 ແກນວາວຄວາມກົດດັນຂອງໄສ້ຕອງຕົ້ນຕໍ, ແລະປ່ຽງປ່ຽງໄດ້ຖືກຍຶດ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ສາມາດສ້າງຂື້ນໂດຍ ejector. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

⑦ປ່ຽງແຮງດັນໃນ F2, F4 ປ່ຽງຫຼັກຂອງໄສ້ຕອງໄດ້ຖືກແຕກ. ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ສາມາດສ້າງຂຶ້ນໄດ້ເມື່ອ ejector ຖືກ pushed ອອກ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນ.

2) 12YA solenoid valve ຄວາມລົ້ມເຫຼວ

① solenoid coil ບໍ່ປະຕິບັດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນບໍ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ກວດເບິ່ງສະພາບເຄື່ອງເປີດ.

② ແກນວາວ solenoid ແມ່ນຕິດຢູ່ ແລະບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບໄດ້, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນແຮງດັນບໍ່ເຂົ້າສູ່ກະບອກນ້ຳມັນ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນມັນ.

cushion ບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ໄດ້ກັບຄືນມາຢູ່ໃນສູນຕາຍເທິງຫຼືຄວາມໄວກັບຄືນຊ້າ.

1. ປ່ຽງ solenoid 11YA ມີຄວາມຜິດ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ເຂົ້າໄປໃນຮູກັບຄືນຂອງກະບອກ cushion ບົບໄຮໂດຼລິກ.

① solenoid coil ບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງສະພາບເຄື່ອງເປີດ.

② ແກນວາວ solenoid ແມ່ນຕິດຢູ່ ແລະບໍ່ສາມາດປີ້ນຄືນໄດ້. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ.

2. ປ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງໄສ້ຕອງຕົ້ນຕໍ F15 ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ດີ, ແລະນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຮຸນແຮງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ retraction ບໍ່ພຽງພໍແລະຄວາມໄວການຖອດຖອນຊ້າ.

3. 2YA, 3YA ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວການໄຫຼຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການກັບຄືນຂອງການກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ.

② ພື້ນຜິວຮ່ວມກັນຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກ ແລະປ່ຽງໂກນແມ່ນບໍ່ກົງກັນ. ກວດເບິ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການແຈກຢາຍ

③ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ 2YA ແລະ 3YA ບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟຟ້າຜ່ານຫຼືບໍ່.

④ ແກນວາວຫຼືແກນທາດເຫຼັກຂອງປ່ຽງ solenoid 2YA, 3YA ຖືກຍຶດແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນຄືນໄດ້. ສະອາດ, ການຄົ້ນຄວ້າ, ແລະກົງກັນ.

⑦ປ່ຽງແຮງດັນໃນ F2, F4 ປ່ຽງຄວາມດັນໄສ້ຕອງຫຼັກຖືກແຕກ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ ejector ໄດ້ຖືກ pushed ອອກ. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແທນ.